Renault rediseña el Scénic para orientarlo hacia los nuevos gustos del cliente del servicio. La cuarta generación de este modelo apuesta por unas líneas más ‘rompedoras’, en la frontera con los triunfantes SUV, pero sin ceder puntos en habitabilidad y en el sentido práctico que se le exige a un monovolumen. El mundo de las furgonetas camperizadas sigue su tendencia ascendiente, y la MercedesBenz Sprinter presenta todo un mundo de posibilidades. Ya la hemos visto en manos de Hymer, con una cocina de gran lujo, de Brabus o bien de Winnebago Revel.
El BMW i3 2013 fue el primer turismo eléctrico de la marca, a pesar de que desde 1972 ha estudiado este género de propulsión en numerosos prototipos eléctricos experimentales. Y ahora llega al mercado el nuevo BMW i3 2018, una actualización de eléctrico con algunos retoques precisos. Estéticamente hay pocos cambios, limitándose a algunos detalles en cromado mate, un nuevo paragolpes delantero y ópticas led de serie.
Tanto la revista suiza Speedweek, muy estrechamente ligada a Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull, como la página web francesa sport24 adelantan la nueva y dan por hecho que Bourdais proseguirá una segunda temporada en Toro Rosso tras haber debutado en 2008 en la Fórmula Uno sin demasiada suerte. El conduzco galo sumó solo 4 puntos la pasada temporada y además de esto se vio completamente ensombrecido por la gran campaña que completó su compañero, Sebastian Vettel. BMW ha mejorado su sistema de carga logrando un ratio superior y un modo de operar más fácil. El BMW i Wallbox Pro está disponible como un accesorio original de BMW i y opcionalmente se ofrece la instalación en el lugar que decidamos por especialistas cualificados.
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No es el primer robot que desarrolla una marca de vehículos. El más conocido es ASIMO, considerado uno de los robots humanoides más sofisticados y capacitados del mundo. Asimismo Toyota puso su granito de arena con Kirobo, un pequeño y simpático androide astronauta, como Ford, cuyos robots autónomos conminan con eliminar el trabajo a los repartidores. Se trata de un motor con posibilidades prácticamente deportivas que permite una conducción veloz y contundente, entretenida y como no, muy activa. Va acompañado opcionalmente de una caja automática secuencial de doble embrague y siete velocidades, STronic que así como el motor hacen un conjunto muy equilibrado. Ayer te contábamos que el veterano VW Golf 4.5, un restyling presentado en el año 2007 sobre el modelo de cuarta generación tiene los días contados en el Mercosur. Es que los brasileiros ya pueden reservar al flamante Golf de séptima generación, importado desde Alemania, aunque por tiempo limitado, en tanto que el modelo se fabricará en Brasil en poco tiempo pero.
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Leal a su cita con el Salón de Ginebra 2018, Abarth desvela las dos propuestas de edición limitada con las que asistirá a la muestra suiza. La marca italiana nos recreará en esta edición con una nueva versión del Abarth 124 Spider que, para la ocasión, suma la denominación GT. El roadtser no va a estar solo en el stand de escorpión: una versión del Abarth 695 con apellido Rivale hará las veces de escudero. El Quattro Spyder es un deportivo muy sólido, mide solo 4,22 m de largo por 1,77 m de ancho y 1,17 m de alto. Para hacernos una idea, es largo y ancho como un Audi TT y bajo como un Lotus Elise. Es una especie de Lotus a la alemana con llantas de 7×18 pulgadas. Mas sobre todo, merced al empleo del aluminio, pesa prácticamente lo mismo que un Lotus. Con 1.100 kg de peso en vacío, el Quattro Spyder era un peso pluma incluso para los estándares de 1991. Ye s que pesa tan sólo 150 kg más que el Mazda MX5 de primera generación de 1989. Este Nissan Qashqai es de color Blanco con carrocería de 5 puertas y se ha fabricado en el año 2020. Kilómetros totales: aproximadamente 34024. Acondicionado para que viajen de manera cómoda 5 personas.
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El corazón del Nissan LEAF 2018 es un motor eléctrico de 150 CV (110 kW) y 320 Nm, una mejora notable con respecto al modelo saliente. El LEAF actual se ofrecía con un paquete de baterías de hasta 30 kWh, pero esta segunda generación mejora su rendimiento hasta los 40 kWh. Esto en la práctica significa que cuenta con una autonomía eléctrica de 378 kilómetros (ciclo NEDC). Si bien en la vida real será algo menos, es un salto importante respecto a los 250 kilómetros que hacía el precedente LEAF.
El motor está basado en el que lleva la versión de gasolina 1.0 TSI de 95 CV, si bien tiene modificaciones para adaptarlo al uso del gas. Es exactamente el mismo que tiene el Ibiza TGI. Con el fin de acrecentar la resistencia al desgaste, los segmentos de los pistones tienen un revestimiento de cromo y níquel, se han reforzado los asientos de las válvulas y aumentado el alzado de las mismas. Conforme SEAT, el turbocompresor es ahora más ligero, lo que reduce el tiempo que tarda en comenzar a funcionar la turbina y aumenta la suavidad de respuesta al acelerador.
El MINI moderno se ha renovado asimismo por completo, aunque no lo parezca para proseguir manteniendo su esencia. Entre las primordiales novedades está el hecho de poder elegir carrocería de tres y asimismo de 5 puertas. No miden lo mismo, al tiempo que el de tres puertas mide 3,82 m de largo, el de 5 puertas mide 3,98 m. Hay un Mini para todos los gustos, tanto gasolina como diésel, desde 75 hasta 192 CV. No en balde, la firma de los 4 aros ofrece una garantía de 8 años o 150.000 kilómetros para este componente vital del Audi etron. Y al llegar a esas cantidades, estas baterías aún mantendrán como mínimo un 70 por cien de su capacidad de carga, lo que se traduce en una autonomía de hasta 310 kilómetros (ese 30 por ciento restante se traduce en una pérdida de 134 quilómetros). Y aún es más, cuando estas llegan al final de su vida, les espera una segunda oportunidad como acumuladores de energía para paneles solares o para aerogeneradores.
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La otra novedad señalada es la llegada de una caja de cambios automática disponible en Europa solo para el MX5 RF con motor 2.0 l. SKYACTIVG y acabado Luxury. Se trata de una caja de 6 velocidades con convertidor de par, algo que no puede tener el roadster. Mikolajczak, que ha pasado por Princeton y Caltech, ha trabajado codo con codo con diferentes proveedores de celdas de baterías y ha desarrollado técnicas para asegurar la durabilidad y fiabilidad de las baterías de iones de litio de los de Palo Alto. Lejos de estos relatos rosas, Riho, la esposa de Ozaki, intenta no pensar en el ser artificial que ocupa la habitación de su marido. Me limito a las labores familiares, dice, con lágrimas en los ojos, la cena, la limpieza, la ropa.
El Toyota Prius+2012 padece cambios físicos en tanto que ha visto crecer su cuerpo 150 mm de largo hasta los 4.690 mm (como un C4 Grand Picasso), 30 mm de ancho y 85 mm en alto, que se agrega a un alargamiento de su batalla en 80 mm. Este primer turismo nació de la división de vehículos de la compañía de telares, cuando Toyota aún abarcaba ambos negocios y la compañía Toyota no se había creado como fabricante de coches. El diseño del Toyoda AA está completamente inspirado en el Chevrolet Airflow y tanto la mecánica como todos los elementos técnicos están basados en piezas de diferentes modelos de Ford, Chrysler, Chevrolet y otras marcas americanas de las que había piezas abudantemente en el país nipón.
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La batería de este nuevo 500C es de iones de litio y tiene una capacidad de 42 kWh. Gracias a ella se puede llegar a una autonomía de 320 kilómetros, conforme el actual ciclo WLTP. La batería se puede recargar en distintas tomas, desde la de 3 kW convencional en casa, con el Easy Wallbox de 7,4 kW (carga completa en algo más de 6 horas) y con cargadores veloces de hasta 85 kW con los que recobraría 50 km de autonomía en 5 minutos y llegaría al 80 por ciento de carga en 35 minutos. Terminamos esta selección con puro arte en movimiento. XCAR Films responde a lo que llamamos porno del Motor, mas más que bien hecho. No se trata solo de los modelos probados y comparados, sino más bien asimismo (¿sobre todo?) de la manera de presentarlos. Que lo disfrutéis. El nuevo DS 5 Prestige busca traer a la actualidad todas y cada una de las cualidades del histórico vehículo francés. Alcanzará un nuevo nivel de exclusividad debido a que de esta edición limitada solo se generarán 250 unidades. DS Automobiles destaca su confort y comportamiento en carretera, unos conceptos que se han mantenido en los modelos de la firma gala pese al paso del tiempo.
