En el interior se cuidan de nuevo los acabados y los detalles en extremo con la misma intención violenta vanguardista. Tanto en el salpicadero como en ciertas s de los paneles de las puertas y de la consola central, se emplean molduras de fibra de carbono. Asimismo hay detalles en cromo y en aluminio anodizado en negro. Tras hacer uso del descenso de pendientes y franquear un pequeño riachuelo el IPace tiene 500 mm de capacidad de franqueo volvemos a tomar una carretera secundaria, que nos lleva al Autódromo do Algarve, el fantástico Circuito de Portimao. Creí que haríamos un copilotaje, o tal vez habría un circuito con conos improvisado en el párking. Nada de eso. Tras una vuelta de reconocimiento conduciendo un Jaguar FType de 300 CV es un trazado complejo y técnico, y personalmente no lo conocía era nuestro turno de exprimir al límite el bastidor del IPace. Tres vueltas a ritmo muy fuerte, que nos han probado que el coche es capaz de aguantar una sesión en circuito sin drama o titubeo. Recordemos, pesa 2,2 toneladas y tiene que gestionar una batería y dos motores a los que se les solicita el máximo desempeño.
Movilidad sustentable
Merced a esta tecnología de postratamiento de los gases de escape y a la distribución variable CAMTRONIC, este 6 tubos cumple con el estándar de emisiones Euro 6d, con lo que queda catalogado con el distintivo medioambiental C de la DGT. Su consumo mixto se fija en hasta 7,5 l/100 km, al tiempo que las emisiones de CO son de 198 g/km para el 350 de y de 199 g/km para el 400 d. De la misma manera que Sébastien Loeb, también ha pensado en el Dakar, del que ha tenido este año ya una oferta para correr en él. No obstante, Solberg ha rechazado esta alternativa debido a que aún es demasiado pronto para él. Ya a lo largo del año pasado se llegó a contemplar esta posibilidad, puesto que las palabras de un ejecutivo de la marca, ElmarMarius Licharz, dejaban la puerta abierta a una posible variación de carrocería familiar para el Volkswagen Arteon. Ahora, un año después, la confirmación nos llega de la mano de la publicación británica Auto Exprés, que asegura que la firma ha confirmado el desarrollo de esta nueva versión de carrocería.
¿Todos y cada uno de los híbridos enchufables llevan etiqueta cero emisiones?
En el apartado mecánico, recibió mejoras en la inyección de los motores HDi 110, 130 y 150 para ofrecer consumos ajustados, al tiempo que mejora la insonorización del habitáculo y nuevos soportes en los amortiguadores y en frenos para un mejor dinamismo. El intervalo de mantenimiento se sitúa entre los más provechosos de su categoría: 48.000 km o bien 2 años. La ciudad asimismo cobijó anualmente, hasta el año 2014,[272] la Valencia Fashion Week, es decir, la semana de la moda de Valencia,[273] la cual sustituyó a la Pasarela del Carmen. Este certamen de tendencia se celebró un par de veces por año desde el 2006, una para presentar la época otoñoinvierno y otra para la temporada primaveraverano. En las últimas ediciones la sede donde se celebró fue el Ágora de la Urbe de las Artes y de las Ciencias.[274]
Los automóviles de conducción autónoma van a formar de nuestro futuro a medio plazo. Sobre este asunto se han generado debates de clase ética y práctica, mas en el interrogante de la semana, deseamos conocer vuestra opinión a este respecto, como conductores, pasajeros y ciudadanos de a pie. A principios de la década pasada, los grandes fabricantes ya son capaces de fabricar ellos mismos las pequeñas series y modelos singulares. A veces, adquieren esa capacidad tras la adquisición de grandes carroceros, como el conjunto Volkswagen que se hizo con Karmann, o bien el conjunto Fiat con la fábrica Pininfarina de Grugliasco (y donde ahora se fabrican Maserati). Heuliez no tuvo esa suerte y al igual que Bertone debió cerrar. La marca francesa lo hizo en 2013.
En un inicio, Honda debía ser distribuidor de motores exclusivo para el Team Lotus de Colin Chapman pero el equipo británico se despreocupó del trato y Honda se quedaba sola. Por tanto, el RA270 (RA por Racing Automobile, 270 por la velocidad punta objetivo) sería el coche que les prepararía para competir en la Fórmula 1. El propulsor, un V12 de 1500 centímetros cúbicos con 12 escapes, dando un aspecto singular.
Documentación del vehículo
Las diferencias estéticas con el A4 Avant son bien visibles, con unos pasos de ruedas y bajos con protecciones de plástico para resguardar de arañazos, al tiempo que el parachoques delantero luce nuevas tomas de aire. La calandra cuenta con lamas verticales, en lugar de las horizontales del resto de la gama. Los faros, opcionalmente, pueden ser Matrix LED (ledes para todas y cada una de las funciones).
Decidimos activar en el Audi Drive Select el modo Dynamic para revisar cómo se desenvolvía en las curvas más pronunciadas. Lo primero que destaca, es la agilidad que transmite el conjunto. Pese a ir en un vehículo de casi 5 metros de largo y algo más de 2 toneladas de peso, la sensación es de estar al volante de un coche mucho más pequeño y ligero. Boxster S: Por su , la variante S pertrecha un 2.5 litros, en este caso con un turbo de geometría variable con válvula de descarga. El compresor de 64 milímetros y la turbina de 55 milímetros dejan giros a 163.000 RPM y la presión máxima de soplado es de 1,1 bar. Aquí la potencia llega a 350 CV a 6.500 vueltas (también 35 CV extra) y el par máximo asciende a 420 Nm entre 1.900 y 4.500 RPM (+60 Nm). Así pues, acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (PDK y Sport+), alcanza 285 km/h y homologa un consumo de comburente de 7,3 litros con la caja automática PDK y de 8,1 litros con la manual de seis marchas.
Las principales novedades en este apartado tienen que ver con los sistemas de seguridad y los asistentes a la conducción. El Fiat 500X 2019 puede tener un sistema de reconocimiento de señales de tráfico con capacidad para actuar sobre el programador de velocidad adaptativo (ajusta la velocidad del vehículo a la limitación de la via) o los faros Full led que ofrecen un 20 por ciento más de luz que los anteriores de Xenón. Los dos son opcionales Desde ese momento, muchos organismos policiales han estado buscando todo tipo de formas de acceder a datos privados. La publicación estadounidense recoge que oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza han descubierto un procedimiento simple para hacer todo. Un mecanismo que se reduce a paquetes de hardware en especial desarrollados y creados por una compañía de tecnologías de la información (TI) sueca llamada MSAB y que permiten que los federales se conecten a los turismos y extraigan la información de la sincronización entre móvil y coche.
El range rover sport persuade a la clientela española
Los nuevos Jeep Wrangler cuentan con techo blando Sunrider, puertas metálicas, llantas de acero de 17 pulgadas, botón de arranque, iluminación interior LED, sistema de sonido con ocho altífonos… Estas versiones están impulsadas con el propulsor 3.6 V6 Pentastar, que genera 285 CV de potencia y 352 Nm de par motor, combinado con un cambio manual de 6 velocidades y con un sistema de tracción total CommandTrac. Más adelante llegará con el nuevo motor 2.0 Turbo. Asimismo es interesante el bulto Comfort Advanced, que incluye lo mismo que el anterior y elementos de Luz LED, sistema para la navegación Business o el Professional por un costo añadido. Esta vez charlamos de 2.800 euros, mas no se aúnan al bulto precedente. Es o bien uno, o bien otro.
Por lo que hemos podido revisar en esta primera prueba, casi me atrevería a decirte que, con los mismos neumáticos, el Range Rover Evoque sería capaz de continuar sin demasiadas complicaciones a un Land Rover Freelander fuera del asfalto. Tiene buenísimas cotas 4×4, la suspensión ofrece un confort adecuado pese a contar con tarados firmes para no comprometer el comportamiento en carretera, y el sistema Terrain Response, de serie en todos los Evoque 4×4, junto con el control de velocidad en descensos (que deja programar la velocidad de bajada) marcha muy bien: seleccionas el tipo de terreno (nieve, barro, rocas, yerba) y adelante. En las versiones más equipadas aun cuentas con la ayuda de cámaras y una pantalla que te enseña cómo viran las ruedas.
¿O acaso no eran eso las carreras de resistencia?
Para finalizar debemos tener muy en consideración que, en el caso de padecer una avería o siniestro, nuestro seguro seguirá ofreciéndonos las coberturas y asistencias contratadas. Sin embargo, puesto que vivimos una situación inusual donde la actividad laboral se ha reducido al mínimo, probablemente la reparación de nuestro vehículo no pueda efectuarse en un periodo de tiempo normal. Si bien no todos, son muchos los talleres y servicios oficiales en toda España que no estarán operativos a lo largo del estado de alarma, lo que forzará inexorablemente a posponer las reparaciones hasta el momento en que la situación recupere la normalidad.
No obstante esto no va a ser un adiós, ya que se prevé que Campana compita con el Mini el próximo enero en el Rally de Monte Carlo, primera prueba de la temporada 2012 del WRC. Hasta ese momento podría continuar acoplándose a la montura participando en dos pruebas del Nacional Francés. El primer paso es adquirir el turismo o, en su defecto, llegar a un pacto con algún equipo que nos lo vaya a arrendar. El costo del coche es de 46.900 euros más IVA. Si nos lo compramos, hay que tomar en consideración que a ese precio va a haber que incorporar el coste de la asistencia y transporte por carrera, neumáticos, posibles incidentes, costo de conservación, y reconocimientos en el caso de los rallyes
El frontal del nuevo Honda Civic cambia, aunque sigue preservando un estilo afín, y el centro se sostiene en color negro. Parrilla, paragolpes y faros son completamente nuevos. La luz de circulación diurna LED ahora está integrada en la óptica principal, y no por separado como anteriormente. La inferior del paragolpes y las entradas de aire se remarcan un tanto más. Afirma Honda que ha pretendido insinuar un aspecto un poco más deportivo.