El Rojo Candente es el color disponible más llamativo de la gama de la Traveller Combi. Es una apuesta absolutamente diferente a las vistas antes. Un color mucho más vistoso, que ofrece una versión más campera y aventurera de la furgoneta de Peugeot. Es una alternativa diferente para los que procuran salir de la opción más popular y optar por la opción atractiva. La historia comercial de BMW, indudablemente, no habría sido exactamente la misma sin el Isetta. Gracias a su éxito de ventas, BMW se colocó entre los cuatro primordiales fabricantes de automóviles. No en vano, entre 1954 y 1962 se generaron más de 160.000 unidades en Alemania. Una cantidad que da cuenta, bien a las claras, de la popularidad que tuvo el renombrado huevo sobre ruedas. ¿Mucho? El Corsa 1.3 CDTI de 2007 me consumió prácticamente lo mismo, entonces lo estimé en 6 litros y algo, tampoco tenía ordenador para hacer una medida precisa y que no demandase atestar 2 depósitos, cosa que no es exactamente sin coste. Reposté 13,57 litros (12 euros) y proseguí mi viaje.
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Lamborghini conseguido un crecimiento superior al 150 por cien en China en los últimos años. Mas ojo, por el hecho de que los chinos saben asimismo como hacer eco de una queja cuando un turismo no les persuade. Si no, preguntadle al dueño del Lamborghini Galán que fue destrozado a mazazos. En la temporada pasada, el equipo de Fórmula 1 de Ferrari estrenó un novedoso sistema de semáforo electónico en los repostajes. La idea era reemplazar a la tradicional paleta en la tarea de señalar al piloto en qué momento es el momento de salir de boxes.
El circuito de Castellolí nos espera con su técnico trazado y con Jordi Gené marcando el ritmo al volante de un León Cup Racer EVO 2017. Le seguimos en una vuelta lanzada, con el modo Cupra activado (el sistema Drive Profile también contempla los modos Comfort, Sport e Individual variando las características de la amortiguación, la dirección, el motor y el diferencial autoblocante delantero). Mientras Jordi se ‘pasea’, comprobamos la eficiencia del nuevo León Cupra DSG 5 puertas: tracciona que semeja un milagro que estemos hablando de un ‘simple’ tracción delantera, el morro entra por donde apuntamos con la dirección y sube de vueltas en un suspiro, hasta lograr las 6.600 rpm, con un sonido que engancha al acelerar y enamora al frenar, con un ‘petardeo’ que sale del escape y que nos señala que vamos de carreras.
Como buen coupé, cuenta con líneas musculosas, y en él resaltan detalles como la ubicación rebajada de la parrilla en el fontal, las ventanas sin marco y la ausencia de un pilar B. En las ópticas hallamos tecnología LED, que en combinación con el sistema LED MULTIBEAM, compuesto por matrices de 84 luces en todos y cada grupo óptico, estrena función de bienvenida en los faros traseros: cuando se abre el vehículo, los faros se iluminan del interior al exterior, al paso que al cerrar las puertas se invierte este barrido lumínico.
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Dado lo interesante de tu pregunta, y que son muchos los usuarios que tienen dudas sobre esta caja de cambios, preparamos una consulta señalada que podrás leer en el foro de discusión en breve, donde te voy a explicar con todo detalle el por qué te aconsejo que elijas la versión automática. Otra cosa es que la caja CMP que emplean Citroën y Peugeot sea la más adecuada o no para lo que buscas. Mas si tienes claro que deseas un C4 Picasso, entonces ya te anticipo que mejor el automático. El Salón del Automóvil de Ginebra, el próximo mes, va a ser el sitio en el que el fabricante sueco Koenigsegg presente su último superdeportivo, el llamado One:1, que recibe su nombre de la relación pesopotencia de la que goza: aproximadamente 1 CV por kilo.
Tito Rabat salió como un tiro, en la curva 4 comete un fallo pasándose de frenada que le relega a la sexta posición. Kallio se pone en primera situación, por detrás Viñales, Lowes, Luthi, Zarco y Rabat que en la segunda vuelta empiezan a distanciarse de los demás pilotos de la categoría. Kallio empieza a cojer unos metros de ventaja, Rabat se da cuenta y se pone en segunda situación para procurar dar caza a su compañero y más directo contrincante de cara al Mundial. Fue el pasado 24 de diciembre en el momento en que nos hicimos eco de la presentación oficial del nuevo McLaren Sabre, una de las más exclusivas ediciones limitadas lanzadas por la firma británica y que pasa por ser el biplaza más veloz de la historia de McLaren.
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Sus dimensiones eran 5.130 mm de largo (2 cm menos que el primer prototipo) y 1.648 mm de alto, lo que es más que un Picasso o bien un Scenic. Pulse acá para equiparar este prototipo con la versión que se termina de presentar. Con un cx de 0,33 el nuevo Crafter es el líder de su segmento. Cuenta con una arquitectura completamente nueva que aporta practicidad y mucho espacio de carga sin precisar unas dimensiones exteriores desmesuradas. Esta característica arquitectura del nuevo Crafter se mantendrá en todas y cada una de las variantes de modelo, por lo que el ADN de Volkswagen se verá reflejado también en los vehículos comerciales.
El desembarco en España se hará con los citados motores de gasolina, con 129 y 182 CV de potencia respectivamente, y únicamente con la carrocería Hatchback de cinco puertas, si bien la gama medrará a lo largo del año: el Civic Sedán se comercializará en mayo (su objetivo es atestar el hueco dejado por la desaparición del Accord) y en el mes de diciembre van a ser lanzadas las versiones diésel 1.6 iDTEC, con las dos carrocerías ya. Y probablemente antes tengamos ya entre nosotros el nuevo Civic Type R, con no menos de 300 CV y anunciado para el segundo semestre. Pero la firma japonesa ha dejado claro que no se venderá en Europa el Civic Coupé y que no habrá un nuevo Civic Tourer. Al menos, por ahora, pues el familiar de la presente generación proseguirá un tiempo en venta.
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A este motor añadimos otros dos eléctricos que suman 390 CV. El conjunto de baterías del Jaguar CX75 ofrece la cifra de potencia nominal PHEV más alta del planeta, capaz de dar más de 300 kW en estado de carga completa. La aplicación se ha de realizar por medio de la Orden ITC/3123/2010 por la que cada uno de ellos de los márgenes tiene que ajustar a la baja el índice máximo de fallo admisible sobre la cantidad detectada por el cinemómetro. O sea, que cada multa, en cada velocidad medida, se deduzca el margen de error, mas según lo que parece esto no se estaría aplicando según se desprende de los postulados de la Abogacía del Estado.
Este nivel de equipamiento es exclusivo del motor gasolina 1.8 o el diesel de 116 CV. Implica tener neumáticos de 15 pulgadas con tapacubos, con lo que los frenos delanteros son un tanto más pequeños, de otra manera no entran, algo a tener en consideración. Si viajaremos cargados, es aconsejable rascarse el bolsillo y tener mejores frenos y llantas de 16. Si jamás has conducido un genuino Santana, te estás perdiendo una gran experiencia. El asiento es alto y duro, sin apoyacabezas ni unión lateral, mas te encaramas a él con una sonrisa dibujada en tu semblante. El gran volante ya te da una idea de que las leyes de la palanca se enunciaron por algo. Vas a precisar músculo. Una dirección asistida sería muy bien recibida, especialmente para circular por ciudad o en caminos estrechos.
Como este título va de fallos de los favoritos, que en BMW Sauber se han dado cuenta que habría que tener la caña a punto por si acaso finalmente Robert Kubica pudiera pescar en río revuelto. La cosa está muy difícil, para qué engañarnos, pero con Massa y Hamilton dando una de cal y otra de arena, todo es posible. Los automóviles dotados con la función de estacionamiento autónomo estarán equipados con un sistema de reconocimiento de entorno activo. Merced a ello, van a ser capaces de reconocer objetos y reaccionar ante cualquier imprevisto u obstáculo, ya sea rodeándolo, frenando o deteniéndose por completo. Este sistema funcionará a través de sensores, radares y cámaras, al paso que una unidad de control recibirá datos de cada aparcamiento para permitir una adecuada orientación del automóvil y hallar plazas que no estén ocupadas.
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Tras lanzar al mercado al exitoso ADAM, la marca germana tardó sólo 12 meses en volvernos a asombrar con otro modelo, en esta ocasión nos mostró un derivado del urbanita chic concebido y promovido en el Centro Internacional de Desarrollo Técnico (ITDC) de Opel en Rüsselsheim. En mayo de 1967 el equipo Porsche oficial desembarcó en la isla con una flota de 6 prototipos del Porsche 910. La carrera acabó con Porsche en las 3 primeras situaciones, siendo los campeones Rolf Stommelen y Paul Hawkins con el 9108 por delante de 2 9106. Por año siguiente otro triplete para la marca alemana con Vic Elford y Umberto Maglioli en un 9078 como vencedores. Afirman que la Coppa Florio que se llevaba el campeón ocupó un espacio preferente en el despacho de Ferry Porsche. Una vez que hayas conseguido llenar el Lamborghini Sián FKP 37 de LEGO Technic (que como hemos visto, se estima que te va a llevar más o menos unas 14 horas), tendrás ante tus ojos una perfecta reproducción a escala 1:8 y con unas dimensiones finales de 60 cm de largo por 25 cm de ancho y 13 cm de alto.