A lo largo del Modo Sport se optima la respuesta del vehículo para aprovechar las máximas posibilidades. Un desempeño elevado merced a los 300 CV de potencia que se entregan bajo el pie derecho y el par inmediato que da la administración eléctrica. El cronómetro deja clara la energía del Grandland X híbrido enchufable al ser capaz de superar la barrera de los 100 km/h desde parado en apenas 6,1 segundos. La velocidad máxima llega a los 235 km/h. El protagonista de este vídeo lo ha hecho y, como ahora todo el planeta lleva una cámara de fotos y vídeo en el bolsillo, ha decidido demostrar las cualidades de su Wrangler Rubicon delante de los amigos y también inmortalizar su proeza en formato vídeo. Bien por el Wrangler, pero su dueño no tuvo presente todos los parámetros al realizar la maniobra y el pobre Jeep es el que padece las consecuencias.
Las dimensiones son exactamente las mismas que las del SW, con una distancia entre ejes más larga que las de los otros 307. Si bien Peugeot aún no declara el peso del SW, solamente el techo es unos 7 kg más ligero. Los modelos afectados son Mazda3 (o Mazda Axela) y Mazda5 (o bien Mazda Premacy) fabricados entre 2007 y 2009. En el caso del Mazda3 no está perjudicada la generación actual, sino la anterior. Estos modelos podrían perder la dirección asistida y ser más bastante difíciles de conducir mas conducibles después de todo. Es por un defecto de fabricación. Al subcontratar la mayor del desarrollo (baterías, motores, chasis) y la fabricación, la inversión es menor, los peligros calculados y Fisker podrá ofrecer un producto más económico. La amrca sostiene el propósito de un Fisker Ocean por 37.500 dólares estadounidenses en Estados Unidos.
Control de velocidad de crucero
En nuestro país tenemos múltiples circuitos donde meter nuestro turismo y dada la frágil situación que estamos atravesando, el Circuito de Cataluña ha decidido bajar sus tarifas para hacer más alcanzable esta experiencia. ¿De cuánto estamos hablando? La gama del Opel Astra 2020 estará compuesta de manera inicial por 3 niveles de acabado: Base, GS Line y Elegance. 3 terminaciones que dejan vertebrar correctamente el equipamiento de serie para evitar grandes saltos de una versión a otra. Entre la dotación, ciertos componentes a destacar son los faros adaptativos matricial IntelliLux LED, asientos con certificación AGR, cargador inalámbrico para teléfonos móviles y el equipo de sonido Bose.
La gama de motores del Volkswagen Arteon era bastante amplia. En diésel cuenta con el 2.0 TDI de 150 CV ó 190 CV y el 2.0 TDI BiT de 240 CV. En gasolina el 1.5 TSI EVO y el 2.0 TSI de 280 CV. Todos y cada uno de los modelos equipan de serie el cambio automático DSG de 7 velocidades y los más potentes asimismo la tracción total 4MOTION. Este es el caso de Navistar, una marca de automóviles industriales eléctricos que recibió 39 millones de dólares (48 millones de euros) de subvención y algo más de año después empieza al fin a generar su furgoneta de reparto, la eStar. Este cambio ha sido uno de los más demandados por los usuarios del RAV4, porque resulta considerablemente más práctico a la hora de introducir objetos en la zona de carga. Además de esto, la apertura del portón puede ser eléctrica de forma opcional con un interesante sistema que deja personalizar la altura hasta la que se abre, bien por la altura del usuario o por la distancia al techo del parking.
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Malos tiempos para la marca californiana de eléctricos que quitan el hipo. Fisker ha paralizado prácticamente la actividad que efectúa en suelo americano por no haber recibido el dinero prometido por el Departamento de Energía del gobierno de E.U.. Mientras negocia, ha bajado el ritmo de su cadena de montaje al mínimo y ha mandado a casa a 26 empleados de la planta, al tiempo que varios directivos y diseñadores se mantienen a la espera de lo que ocurra en los próximos días.
El motor 2.0 TFSI está libre en 2 versiones, una con 230 CV (169 kW) de potencia para el TT, y otra con 310 CV (228 kW) para el TTS. El motor 2.0 TFSI entrega un par máximo de 370 Nm entre 1.600 y 4.300 rpm. Acelera al TT Coupé de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. Cambio de líder en La Copa Peugeot 207 THP. La máxima igualdad que están protagonizando los pilotos y sus 207 se ha vuelto a reflejar en el trazado portugués de Estoril, dónde Arcadio Treviño y David Cebrián se han repartido las dos victorias y los 2 segundos puestos en las 2 pruebas puntuables del fin de semana, Treviño encabeza ahora la copa, seguido de Cebrián y Vinagre.
Una buena de los conductores se pone en contacto con su empresa aseguradora del siniestro a través del Call Center telefónico (385 por cien ). Las próximas vías más utilizadas por los clientes es presentarse en las oficinas de la compañía (245 por ciento ), la llamada al agente de seguros (232 por ciento ) y la notificación a través de Internet (86 por ciento ). Para el 2014 llegarán nuevos motores y la carrocería SW. No esta prevista versión de 3 puertas ni descapotable.En primavera de 2014 llegasen las versiones 1.2 eTHP de 110 y 130 CV y los diesel 1.6 BlueHDI de 120 CV y 2.0 BlueHDI de 150 CV.
El sólido checo tiene un interior bien resuelto y muy funcional
La gama contempla a los niveles de terminación se denominan LT, LTZ, Premier y RS. De serie incorpora un completo equipamiento de seguridad que incluye en todos y cada uno de los casos 6 airbags, ABS, EBD, ISOFIX, asistencia al arranque en cuestas y controles de tracción y estabilidad. Va a haber quien pueda hacer una tercera lectura y decir que James Allison está cerca de la órbita de McLaren, motivo por el equipo británico negaría los rumores. Personalmente, creo que esto no es de este modo y que Allison no acabará en McLaren. Claro que, entonces, volvemos al punto de comienzo en el que no tenemos muy claro el motivo por el que desde McLaren se decidiría hacer comentarios sobre unos cotilleos que en principio ni les van ni les vienen. No obstante, ya antes tendrá que probarse a sí mismo en un circuito como el de Spa, que para Toyota es casi su segunda casa ya que está a sólo 120 quilómetros de la sede de TMG en Colonia (Alemania). La emoción que embarga a todos los responsables del equipo es muy, muy alta, puesto que la carrera servirá de ensayo general para la cita de Le Mans.
Mazda mx5 2,0 skyactiv, detalles
Estamos ante una enorme nueva, para todos los seguidores de Jeep, amantes de las pickup, y en suma, del estilo de vida americano, y es que FCA ha anunciado que es posible realizar en toda Europa pedidos del nuevo Jeep Gladiator, el cual estará libre en España con 2 acabados (Overland y Launch Edition), aguardando su llegada a los concesionarios a principios de este año. Esta criatura tiene un preso de 1.950 kilos, puesto que no en vano apuesta por una concluyentes batería de iones de litio que presenta una capacidad de 120 kWh y eso le lastra. Pero asimismo es verdad que le procura una autonomía en ciclo WLTP de 550 kilómetros, lo que no está nada mal. Además es la principal culpable de alimentar a esos cuatro motores, por lo que esta máquina necesita tan solo 1,97 segundos para acelerar de cero a 100 km/h, de igual forma que los 300 km/h los alcanza en apenas 11,8 segundos. Decir que no para hasta llegar a los 412 km/h.
Km 2020 ávila diésel
Tiene un motor de 1,8 l de cilindrada y 126 CV, el mismo del MX5 menos potente que se vende. Mazda ha hecho determinados cambios en su sistema de admisión y de escape, a fin de que tenga sonido propio de un motor de mayor cilindrada. Antes que Dom tenga ese percance con el caminón, en la misma carrera con su amigo Brian (Paul Walker), tienen ese instante de bro, yo la tengo más larga y deciden jugarse la vida cruzando una vía del tren. Obviamente, en el cine, cuando pasan este tipo de situaciones, los maquinistas se fijan en quién conduce: si son los héroes dismuyen la velocidad para dejarles pasar, y cuando son los villanos mantienen la velocidad o aun aceleran para reventarlos. El salpicadero, dividido en 2 marcados niveles, luce los difusores de aire en el superior y una superficie asimismo octogonal con marco cromado (como la parrilla delantera), donde se integra la pantalla multimedia MMI Touch, orientada sutilmente cara el conductor (10 grados, según Audi).