Como ya os anunciamos el viernes, en MotorPasion vamos a vivir el Gran Premio de Brasil en riguroso directo. Existen muchas circunstancias que hacen que merezca la pena: 2 mundiales (pilotos y constructores) que se deciden en la última carrera, la retirada del piloto con mejor palmarés de la historia, y sobre todo, un español luchando por su segundo campeonato mundial contra un siete veces campeón del mundo.
Aún no sabemos como proseguirán los anunciados planes de Qoros para el mercado europeo, pero la marca chinoisraelí termina de presentar en el Chengdu Motor Espectáculo 2017 un nuevo modelo para su gama, un SUV destinado a conquistar al público pero joven. Van a quedar exentos de las limitaciones los vehículos de personas de movilidad reducida. Asimismo los servicios básicos (bomberos, servicios funerarios, policía y cuerpos de seguridad del estado). Se establecerán autorizaciones puntuales por diversos tipologías de automóviles, por ejemplo, automóviles de transporte especial, grúas o bien feriantes.
Después de implantarse con una tarifa de 8 euros por recarga, la red de Ioniti actualizó sus tarifas en enero de 2020 pasando a cobrar 0,79 euros por kWh. Este coste es considerablemente más costoso que el resto de ofertas del mercado, mas será aplicable a aquellos que quieran recargar su vehículo sin tener un pacto de suministro con ciertas marcas de la coalición. Y aunque el EcoSport ha aumentado 80 milímetros su longitud hasta los 4.096 mm y el maletero tiene algún litro más hasta los 335 litros, no sobra espacio ni en las plazas traseras ni en la zona de carga. Aunque sí que la sensación es de mayor amplitud por la forma del salpicadero y se ha ganado algún centímetro extra para las piernas detrás merced a unos nuevos asientos considerablemente más ergonómicos, ligeros y finos. Además, como novedad, el suelo del maletero (movible y extraíble) ofrece diferentes posiciones en altura para dejar un almacenaje oculto o para ganar el máximo espacio posible. Y está fabricado en fibra con un diseño singular con forma de panal que hace que sea más fuerte que el acero y pueda aguantar más de 300 kg de peso. En lo que se refiere a personalización se refiere, el techo del nuevo EcoSport se puede escoger en 4 tonalidades diferentes y en suma existen 14 combinaciones de color para cubrir un aspecto tan importante en un segmento como el del Ford más moderno.
La policía de berlín patrullará con una flota ecológica
Hace ya tiempo que se rumorea sobre la posibilidad de que Toyota hiciera renacer el concepto del AE86. El AE86 en versiones Corolla Levin o bien Sprinter Trueno era un 2+2 de motor delantero y propulsión que hizo furor a lo largo de los ochenta. Los más aficionados lo recordarán por su estelar participación en Initial D. Aún hoy, es fácil ver a los AE86 en las competiciones de Drift niponas. En el apartado del equipamiento, el acabado Concept de acceso dispone de una dotación adecuada, que sin ser extremadamente abundante, no se echa en falta nada verdaderamente necesario, siendo muy similar a la ofrecida por el Toyota CHR Active (25.300 €). En esa dotación nos hallamos con elementos como control de crucero, sensor de lluvia, llantas de aleación de 16 pulgadas, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, equipo multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad Apple CarPlay y Android Auto y climatizador automático, siendo posible seleccionar de forma opcional solo el color exterior (se ofrece un tono naranja sin sobrecoste, el resto fluctúan entre los 200 y 500 €). En consecuencia, para completar el equipamiento va a ser necesario recurrir a versiones superiores (Drive desde 23.801 € y Emotion desde 26.301 €).
Tras su debut comercial de 1980, el Fuego llegó a España un año más tarde como sucesor de los Renault 15 y 17. Con su carrocería de corte deportivo, este modelo pretendía ofrecer una opción alternativa mixta a medio camino entre la deportividad y el confort merced a sus cuatro cómodas plazas y su grande maletero. En esencia, era una berlina con carrocería coupé. El estrés nos acompaña en muchas ocasiones mientras que estamos al volante lo que nos lleva a parar de prestar atención al trato que damos al vehículo. Esta situación hace que se realice una conducción más beligerante que afecta a el consumo.
¿Bentley fabricará un suv?
Seguimos encontrando en la más alta de la tabla otros deportivos como el Ford Mustang, el BMW M5, o el Nissan 370Z, ya que una mayor anchura les deja conseguir un comportamiento más deportivo y eficiente. Hasta 5.000 (15.563) Hasta 10.000 (20.102) Hasta 15.000 (24.084) Hasta 20.000 (27.636) Hasta 30.000 (33.464) Hasta 40.000 (37.760) Hasta 50.000 (41.924) Hasta 75.000 (51.708) × Hasta 100.000 (61.372) Más 100.000 (81.656) Aunque suene cruel, dar un volantazo repentinamente puede conllevar consecuencias mucho peores que atropellarlo, puesto que existe la posibilidad de invadir el carril contrario y sufrir un accidente frontal contra otro vehículo que venga en dirección opuesta, o bien salirse de la vía y también impactar contra objetos rígidos, como un árbol o bien una señal de tráfico. Aprieta el pedal de freno lo máximo posible (siendo consecuente si hay un turismo detrás de ti) para impactar a la menor velocidad.
Cuesta 6,990 dólares
Básicamente el car sharing no es otra cosa que el alquiler de un vehículo durante periodos reducidos de tiempo, destinado a dar soluciones puntuales a necesidades concretas de movilidad primordialmente dentro de entornos urbanos. Y es aquí donde los coches eléctricos pueden jugar un papel esencial en tanto que además de ofrecer una alternativa al turismo particular, es una genial forma de promocionar este tipo de vehículos. El EPace mide 4.395 milímetros de largo y 1.649 de alto, su distancia entre ejes es de 2.681 milímetros y anuncia un factor aerodinámico CX que, conforme la versión, fluctúa entre 0,325 y 0,36. La primera gran noticia cuando examinamos su interior llega al levantar el portón, lo que puede hacerse con solo pasar el pie bajo el paragolpes. Y es que el maletero homologa 577 litros (en vivo no parecen tantos, todo sea dicho), o un máximo de 1.234 litros cuando abatimos por completo el respaldo trasero 60:40. Bajo el suelo, una rueda de repuesto, mas la banqueta posterior es fija, no corredera.
La serie que nos ocupa, la F20, presenta una plataforma nueva en su totalidad. Esta deja una extensa variedad de configuraciones entre motores, cajas de cambios y tracciones. Lo que no cambia es la tracción. BMW siempre y en todo momento ha sido leal a que el eje trasero sea el responsable de dar impulso al coche, al tiempo que las ruedas delanteras se hacen cargo del guiado del mismo, salvo en las versiones con xDrive, en cuyo caso las cuatro ruedas van a tener tracción. He recorrido con el Beetle 2.000 kilómetros a lo largo de España, y en donde he parado, he tenido una experiencia, y voy a compartir con vosotros ciertas. Además, entre nosotros surgió el amor. Mientras que el Golf actual ya lo tengo muy visto y que el Scirocco lo aborrezco visualmente, este Beetle me ha dejado mejor sabor de boca. ¿Me acompañáis? Yo invito a gasóleo.
Nissan leaf 40 kwh nconnecta 5 p, en almeria
En poquísimo tiempo el Peugeot y también2008 se ha puesto en la alta del ranking de vehículos eléctricos más vendidos en España. En lo que llevamos de año 2020, más específicamente en el periodo comprendido entre los meses de enero y septiembre, se ha situado como el tercer SUV eléctrico más demandado. Con el objetivo impulsar sus ventas, la oferta ha sido remodelada para encarar lo que resta de ejercicio. Como mayor plataforma de movilidad en Europa, tenemos un papel esencial en la lucha contra el cambio climático y en el fomento y también una recuperación económica más sustentable. Aceptamos una serie de ambiciosos compromisos para avanzar en la electrificación de nuestra plataforma en toda Europa, en colaboración con conductores, pasajeros y urbes, ha señalado la directora regional de Uber en Europa, Oriente Próximo y África (EMEA, por sus siglas en inglés), Anabel Díaz.
Con un costo desde los 50 euros más o menos, puedes localizar estos colchones que cuentan con la medida apropiada, formas que se adaptan a las plazas traseras y una base que rellena el espacio originalmente destinado a los pies de los pasajeros de las plazas traseras. No es una cama kingsize ni una autocaravana, pero cierta comodidad sí que ofrece, aunque haya que encoger las piernas. Ni corto ni perezoso Lewis Hamilton, soberbio como es, no aguanta que el alemán le cogiera con la guarda baja, y soporta en paralelo todo el carril de boxes ocupando el carril lento, algo que está prohibido por reglamento. No queda ahí la cosa, puesto que Vettel tiene el box más cerca de la entrada, hace su cambio de gomas y pasa justo por delante del box de McLaren cuando Hamilton salía, y otra vez el británico se queda paralelo con él repitiendo maniobra.
Dolorpasión: Ferrari california + estúpido = desgracia
Las llantas pueden ser o bien unas Vorsteiner VS110 o VSE003. En el primer caso charlamos de aleación ultraligera, forjadas en una sola pieza, con un acabado de pólvora, color sólido o aluminio mate cepillado. En el segundo caso tienen acabado pólvora, o pintadas en el color que elija el usuario. Para la prueba, nos hemos centrado en el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV por el hecho de que es el más equilibrado de la gama 4×4, teniendo presente que los otros dos son el 1.6 TDI de 105 CV, un mínimo muy aconsejable para la berlina con tracción delantera, y el 1.8 TSI de 180 CV, en este caso de gasolina, magnífico por posibilidades y suavidad, mas que sólo recomendaríamos si no vas a realizar muchos quilómetros al año.
Durante los pasados días os hablamos del CUPRA Formentor TDI, el primer turismo diésel de CUPRA. Equipado con un eficiente motor 2.0 TDI de 150 CV, es la alternativa ideal para aquellos clientes del servicio del Formentor que procuran el menor consumo y harán muchos viajes por carretera a lo ancho y largo del país. Es posible que sea el primer turismo diésel de CUPRA, pero no es el primer coche diésel en tener el apellido CUPRA. Ese honor es para el SEAT Ibiza CUPRA TDI, el utilitario deportivo diésel más potente nunca creado por el Conjunto Volkswagen, uno de los SEAT Ibiza más queridos. España es uno de los países donde la gente prueba ser excepcionalmente eficiente en la búsqueda del recoveco, la irregularidad o bien el escaqueo. Siempre y en todo momento puedes utilizar la berlina vacía para ir a trabajar, no sin ya antes haber dicho que llevas a los hijos, y que realmente vayan al instituto en bus o andando.