Categoría: Coches

Analizando su interior, decir que el espacio para sus ocupantes es bastante notable, pero su capacidad de maletero es de 310 litros, algo menos que sus contrincantes directos. Este puede crecer hasta los 1.247 litros abatiendo sus respaldos siguientes.

Con sus líneas puras, sobrias y fieles al diseño de la marca, el MercedesBenz GLE se posicionará en un rango afín al Audi Q8, con costes que arrancan en 78.700 euros y se disparan hasta los 148.800 del GLE 63 S 4MATIC.

VTI de 68 CV: Homologa un gasto medio de 4,1 l/100 km y unas emisiones de 95 g/km de CO2. Alcanza los 157 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en 14,3 segundos. Se combina con el en combinación con el cambio robotizado ETG de 5 relaciones.

Si bien, ahora la firma americana ha actualizado su pasmante Ford Expedition King Ranch, una versión que en Estados Unidos tiene un coste de 72.895 dólares estadounidenses, que al cambio actual son algo así como unos 66.555 euros.

Honda retornó a la Fórmula 1 en 2015 de la mano de McLaren, una asociación de resultó aciaga y que no obtuvo ni un pódium en 3 años. Mas con el cambio a Red Bull, Honda demostró que sus motores no eran tan malos: han ganado ya cinco carreras en una temporada y media.

Asimismo Montreal está a la espera de realizar su aparición en el Torneo. El Gilles Villeneuve deberá esperar al menos hasta 2017, mas sin duda sería interesante ver a los LMP1 compitiendo rueda con rueda en el circuito canadiense.

En lo relativo a sus capacidades offroad, la marca británica asegura que puede escalar pendientes de hasta 45 grados. Además de esto se puede quitar el paragolpes inferior para aumentar el ángulo de ataque.

Los más de 3.000 millones de euros tienen como objetivo reforzar la posición de la marca, mas también obtener un mayor rendimiento de dicha inversión. Es una forma suave de decir que recortarán costos, cada nueva inversión será analizada con detenimiento.

La pantalla central del Tesla Model 3 es de 15 pulgadas y domina todo el salpicadero y reúne completamente casi todas las funciones, salvo los intermitentes y luces. Aun la velocidad de acción de los limpiaparabrisas se controla desde esa pantalla. Es así como funciona.

Y entre su equipamiento encontraremos el Porsche Active Suspension Management o el Porsche Traction Management. También está el Offroad Technology Package, un sistema de bloqueo del diferencial trasero, controlado electrónicamente y con posibilidad de activación desde el interior.