Vuestra participación es fundamental para nosotros y así lo quisimos dejar claro en los posts de aniversario. De ahí que os vamos a invitar a que os enchuféis a la página 2012 LIVE de Motorpasión F1 (ya indicaremos en su instante dónde) y a participar, comentar y pasarlo realmente bien. Eso sí, con unas pocas reglas. En la octava generación de la berlina apareció el Chevrolet Malibu Hybrid, con la misma combinación mecánica que el Saturn Aura híbrido. Un motor eléctrico asistiendo al 2.4 de gasolina en fases de aceleración, 170 CV. Mejoraba el consumo, sí, mas era más caro y no lograba mejores prestaciones. El interior del Fiat Tipo SW copia la fórmula vista en el exterior al ofrecer un habitáculo atrayente, amplio y tecnológico. Una carga tecnológica encabezada por el sistema de infoentretenimiento Uconnect con una pantalla de 7 en la consola central. En concepto de capacidad, el maletero de Tipo SW tiene una capacidad de 550 litros. El paquete de seguridad del Tipo SW incorpora los mismos sistemas de asistencia a la conducción que el modelo sedán, como el sistema de prevención de choques con freno automático que marcha a altas y bajas velocidades, mas que no tiene función para detectar peatones.
Pues lo cierto es que la época pinta muy, muy bien. Parece que esta noche vamos a vivir en Catar una carrera histórica. Histórica por el hecho de que puede suponer una nueva etapa teniendo en cuenta que ha sido el piloto de Ducati, Andrea Dovizioso, quien se ha hecho con la pole position, por delante de Dani Pedrosa y Marc Márquez. La factoría italiana, utilizando el neumático extra blando, ha sido capaz de meter dos décimas a la toda poderosa Honda. ¿De qué forma se reflejará esta ventaja en carrera donde además cuentan con 2 litros más de combustible? La contestación, esta tardenoche a las 20.00h.
No voy a descubriros nada nuevo
El espacio libre en las plazas delanteras es más que suficiente, pese a que lleva unas amplias y confortables butacas capaces de hacer que nuestro cuerpo apenas se resienta a través de los kilómetros. Lo mismo ocurre en las plazas traseras, dónde los ocupantes disfutarán de tres plazas reales con amplitud a lo ancho y en espacio para las piernas. El CElysée es un vehículo enorme, muy, muy amplio en sus plazas traseras, con un buen maletero de 506 litros y que va a hacer las delicias de quien haya pagado poco más de 10.000 euros por él por el hecho de que todos estos detalles ausentes o bien no son tan evidentes (plataforma, seguridad) o bien no son tan esenciales.
Mas donde cualquier Range marca la diferencia es a la hora de de salirse del asfalto, ver por donde debemos pasar y dejar que el Terrain Response se ocupe del resto. Con solo un ademán en el selector (en este caso se ha sustituido la clásica ruleta por dos botones) el sistema se hace cargo de ajustar todos los parámetros activos del coche para que éste circule en las mejores condiciones por hierba, grava, nieve, barro o arena. Personalmente, creo que es es mejor sistema del mercado de esta clase y con su funcionamiento vas a llegar mucho más lejos y con mucho menos esfuerzo de lo que pensabas. Dejamos por aquí los datos más técnicos para los amantes del 4×4 puro, si bien traducidos para el resto: la pendiente que puede superar de frente 25 grados (ángulo de ataque), 33 grados para la pendiente trasera (ángulo de salida) y podremos sumergirlo hasta 50 centímetros en el agua a la hora de vadear.
Pinchazo de un neumático: qué lo propicia y cómo actuar en caso de sufrirlo
Recordemos que en febrero, el máximo Tribunal Administrativo de Alemania falló a favor de que los estados, ciudades y comunidades alemanas tengan carta blanca para prohibir la circulación de los automóviles diésel. De ahí las recientes prohibiciones en el centro de ciudades como Berlín, Hamburgo o bien Stuttgart. En el partado de motores va a haber cambios, puesto que el nuevo SUV americano contará, como motor de entrada, con un 2.0 Turbo de 4 cilindros que será menos gastón y tenuemente menos potente que el 3.6 V6 de 310 caballos de potencia. Va a contar con un cambio automático de 8 velocidades y, como versión de acceso a la gama, estará disponible con tracción delantera.
Loeb se había aliado con Peugeot para conquistar esta prueba. La firma francesa estaba expectante de rememorar los éxitos en Pikes Peak de 1988 con Ari Vatanen y en 1989 con Robby Unser. El Peugeot 208 T16 Singular creado de manera expresa para la ocasión tiene una relación peso/potencia de 1 kg por CV: 875 kg de peso para 875 CV de potencia aunque en Pikes Peak los vehículos pierden un caballo por cada metro de altitud. Acelera de 0 a 100 km/h en cinco segundos y monta exactamente el mismo alerón que el viejo equipo Peugeot de resistencia usó en sus prototipos de LMP1 de Le Mans, los 908. Loeb ha estuvo probando este bólido para la categoría `Unlimited´ en Andorra y en el Mont Ventoux Francia, aparte de realizar un reconocimiento al recorrido de Pikes Peak en el mes de junio.
En Diciembre del 2011, por medio de una casa de compra y venta de vehiculos de segundamano (una compañía SCP de sabadell), adquirí un hyundai H1 con 6 años, su coste era de 6000€. Desde el primero de los días, y comentado con el vendedor, observé unas pequeñas gotas de aceite en el suelo, mas me dijeron que no le diese relevancia, ya que cuando se cambia el aceite, filtro y demás, siempre y en todo momento queda algún resto que cae. Me aseguraron que había pasado todas y cada una de las revisiones pertinentes y estaba bien. Así mismo, contraté con ellos una garantía auxiliar (extendia grupama) que me costó 180€. Las gotas de aciete proseguían cayendo con el paso del tiempo y algo me parecía raro. Antes de acudir a ningún taller volví a charlar con el dueño de la compraventa. Le comenté que seguía el inconveniente del aceite y que iva a llevarlo a un taller concertado de la compañía Extendia Grupama y que si era un problema arduo charlaríamos del tema. Me juró que el vehiculo había sido revisado y que no tenía nada. Después de 3 semanas estudiando las pérdidas de aciete, cambiar rétenes y otras piezas y proseguir igual, deciden desmontar motor y sacar la junta de culata, la cual está totalmente quemada. Yo había hecho 600km con el vehiculo desde el instante en que lo adquirí y no me atreví a mas por el tema del aceite. El taller realiza un informe y un presupuesto, en el cual se indica el estado de la culata. Desde la compañia empresa de seguros (extendia) rechazan la reparación por el hecho de que conjeturan (con toda la razón) que el vehiculo se ha vendido en ese estado y el responsable directo es el vendedor. El mecánico del taller, por experiencia me comenta que posiblemente haya sido victima de estafa, mas que con los informes y datos que tengo, lo mejor que puedo hacer es llegar a un acuerdo con el vendedor por no evaluar y repasar correctamente el vehiculo, y que pague. Finalmente, me decido a llamar al vendedor, el que ante mi llamada, me afirma que la sociedad de la que era dueño ( SCP) ya no existe y que le importa poquísimo lo que le pase al vehiculo. Le solicito razonar antes de llevarlo por via judicial y cuelga el telefono. Todo un señor…….
Bola de enganche para remolque
El Audi S4 jamás ha destacado por ser un turismo cantoso, da el pego como berlina normal, mas bajo su capó lleva un motor nada normal. ABT Sportsline se ha audaz con el nuevo Audi S4, tras lograr exitosamente dar su toque al Audi S4. Nueva estética con ligeros cambios pero el principio de ABT Sportsline prosigue siendo exactamente el mismo para este ABT S4. El sitio de la exposición es El Momento Fundación y todos y cada uno de los talleres son gratis hasta completar aforo. Forma de la tercera edición del prestigioso la capital de España Design Festival, considerado actualmente un referente para la vanguardia europea del diseño. Para reservar plazas para los diferentes talleres, hay que redactar al email info@somossaco. Force India coincide parcialmente con Williams en este aspecto. Adam Parr, jefe ejecutivo de la escudería británica, aseguraba últimamente que la medida de la FIA de cerrar dos semanas las factorías de los equipos no es una medida especialmente ahorrativa. Advertía que su escudería no iba a apoyar este tipo de medidas que solamente ocasionan es incrementar los gastos.
Renault 5 gt turbo vs, Renault clio r,s, 200: comparativa
Diseñados por la división Geespace, propiedad de Geely desde 2018, los satélites de órbita baja están diseñados para tener una vida útil que oscila entre uno y 10 años. Después de este tiempo están programados para desintegrarse en la atmosfera de la Tierra. Ojo con Skoda. Cuando asistimos a la presentación del Skoda Citigo ya intuimos que algo cambiaba en la marca checa del Grupo Volkswagen. Después de aquello terminan de lanzar el nuevo Skoda Octavia, que mejora en todos los aspectos a la anterior generación, y en el Salón de Ginebra lució fanástico el Skoda Octavia Combi, la versión con carrocería familiar de la popular berlina compacta.
El nuevo BMW Serie 5 ya está libre en los concesionarios y su precio arranca en los 49.400 euros. El equipamiento de serie es más amplio de los que se acostumbra a hallar en muchos modelos premium, mas aún de esta forma la lista de opciones es larga como cabe aguardar de uno de los coches más tecnológicamente avanzados del mercado. De esta manera la tarifa aumenta de forma rápida y obliga a echar cuentas y a pensar qué verdaderamente deseamos o precisamos pertrechar. Lo bueno es que siempre y en todo momento vamos a tener garantizado que el resultado va a ser una de las berlinas ejecutivas más lujosas, agradables y distinguidas del instante. En lo tocante al apartado mecánico, en el mercado de España va a estar disponible al lado del motor de gasolina 1.0 litros TSI en dos potencias, 95 y 110 CV. La opción más descafeinada va a venir asociada solamente a una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que la más potente se va a ofrecer tanto con una transmisión manual de 6 relaciones como con un cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.
Jueves 01 de marzo de 2018, 12:58
El jefe máximo de Ferrari llamó a este nuevo modelo como FUV (Ferrari Utility Vehicle), un vehículo que sostendrá intacto el ADN de Ferrari, pero que posiblemente añada ciertas peculiaridades propias de los todoterrenos, como la posición de conducción elevada, aparte de suficiente espacio para los pasajeros y su equipaje. Estas dos nuevas excepciones van a poder aplicarse cuando, por circunstancias imprevistas independientes de la voluntad del conductor o del operador (condiciones meteorológicas, congestión, retrasos en los puntos de carga / descarga, etc.), un conductor no pueda llegar a uno de los lugares indicados previamente. para un descanso semanal sin transgredir las reglas de los descansos diarios o semanales.
También podemos ver qué pasa con el motor 4.0 V8 L6 de este Jeep Cherokee. Parece un motor robusto y fuerte, no como el pequeño que tenía el Volvo. Pues no, resulta que el gran yankee no soporta ni 2 minutos y medio, termina reventando ya antes de tiempo. En otro vídeo no ha durado ni medio minuto este modelo. Con la meta de ayudar a las personas de la tercera edad y discapacitadas a vivir de forma independiente, Toyota ha fundado así como una serie de centros de investigación la comunidad de desarrolladores del HSR. Esta entidad hará posible la suma de esfuerzos para apresurar el desarrollo y la adopción en la práctica del HSR.