Álvaro Parente, de 23 años, se subía el día de hoy por vez primera a un Fórmula 1, mas lleva en Jerez desde el pasado lunes, tiempo suficiente para caer en la cuenta de las diferentes formas de trabajar entre Nelsinho y Fernando: Hay diferencias por el hecho de que se nota que Fernando tiene mucha más experiencia. Su objetivo ahora: continuar los pasos de otros campeones de las World Series como Kubica o Kovalainen, aunque Parente se conforma con menos: ser piloto de tests ya sería fenomenal. Parece que no se marcha a ahorrar el paso casi obligatorio últimamente de la GP2.
Durante el desarrollo del International DeLorean Owners Event, que el fabricante organiza anualmente en Huston, se presentó un prototipo de preproducción, llamado versión 0.9. El motor V6 original de 130 caballos fue sustituido por un impulsor eléctrico de 260 caballos a 6,000 rpm, el que ofrece una autonomía de 115 quilómetros en condiciones de conducción normal, si bien puede alcanzar los 160 kilómetros, usando el modo perfecto de conducción super eficaz.
La famosa como la carrera cara las nubes es una competición que se celebra anualmente en Colorado (E.U.) en el que vehículos, motos, cuadriciclos y camiones tratan de hacer cima en la montaña Pikes Peak en el menor tiempo posible. 19,987 quilómetros de subida, hoy asfaltados, con 156 curvas y en los que los pilotos suben hasta los 4.301 metros de altitud. En el nivel de acabado SE pasan a ofrecerlo por 59.600 euros, una rebaja de más de 10.000 euros. El equipamiento, muy completo: tapicería cuero, faros de xenón, llantas de 19, suspensión neumática, Terrain Response®, sensor de aparcamiento trasero, navegador Premium 7, Bluetooth, equipo de sonido de 380 W y 11 altavoces
Noruega inscribe su eléctrico número 50,000
Cualquiera que haya consultado en un mapa de Google el casco antiguo de una ciudad (sobre todo en Europa) se va a haber dado cuenta de que hay calles invisibles para el sistema. La clave se encuentra en que los turismos que emplea Google Toyota Prius, Opel Astra, Subaru Impreza y demás son demasiado grandes para conforme qué entornos. El depósito de gas natural es de 97 litros o 15 kg a una presión de 200 bar, que junto al de gasolina de 50 litros, se encuentran colocados bajo el suelo de la carrocería. Este hueco es el que ocupaba la rueda de repuesto y además asimismo ha levantando un poco la altura del maletero. Las medidas en consecuencia se quedan en 460 litros en la berlina y 480 en el caso del familiar. Mobileye, proveedor por su parte de Aptiv, y que fabrica chips y sensores utilizados en sistemas de prevención de choques, ha declarado que, según sus propias averiguaciones, su sistema fue capaz de advertir a la víctima un segundo ya antes del impacto, mencionando a un desfase de tiempo entre lo que se ve en el vídeo y lo que las cámaras del propio coche graban.
Espéculos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
Jay Leno no para de probar los coches que todos desearíamos tener en nuestro garaje. Es más, habitualmente los compra para engordar su compilación privada, de las mejores que conozco. En esta ocasión el popular comunicador de T.V. se ha puesto al volante de un vehículo muy exclusivo, el Jaguar Project 7. Cara nueva en Mercedes y reencuentro de dos viejos amigos de la época del karting y de los monoplazas: Nico Rosberg y Lewis Hamilton buenos amigos, pero saltarán chispas. Son dos ganadores, solo precisan que Mercedes y Ross Brown acierten de una vez con el turismo. La victoria del año pasado de Nico Rosberg fue un cúmulo de coincidencias y el monoplaza destruía los neumáticos. Se ha trabajado mucho en prosperar eso, hay presupuesto de sobra y en los test ha habido buenas y largas tandas. Es una incógnita, mas se puede apostar y aguardar mucho de Mercedes.
Fiat 500x: ¿de qué forma es por fuera?
Con este potente motor se aprovechan mejor todas y cada una de las mejoras introducidas en 2017 en el chasis y el comportamiento. El tamaño sólido del Nissan Qashqai, su altura reducida en su segmento y el peso ligero le han dado un carácter diligente y seguro a la presente generación. Nissan mejoró notablemente estas peculiaridades con nuevos ajustes en los amortiguadores, unos muelles con menos recorrido y nuevas juntas de goma. Asimismo se aumentó la rigidez de la barra estabilizadora. Con ello se reducen los movimientos de la carrocería, pero mejorando la absorción de los baches con los nuevos amortiguadores. También se ha recalibrado el funcionamiento del sistema de control activo de la calzada, que actúa sobre los frenos al pasar grandes baches o badenes reduciendo las oscilaciones de cabeceo de la carrocería y mejorando el confort en estas situaciones. La mayor reactividad del chasis, que tan bien le sienta al potente Nissan Qashqai DIGT, ha tolerado una revisión de la direccionalidad, que se ha logrado con un eje de dirección más grueso y cambios en la sensibilidad de la dirección eléctrica. La dirección cuenta con un control activo para que el volante vuelva a la posición central de forma más natural, mejorando la precisión en conducción. Además de esto se ha incluyendo un amortiguador en la dirección para reducir las vibraciones en las manos del conductor.
Bajo el capó, en situación centraldelantera se halla un motor atmosférico V8 americano de 6,2 litros de cubicaje capaz de entregar a las ruedas trasera 460 CV. Dicha potencia es trasmitida por medio de una caja de cambios o bien manual de siete relaciones o automática de 6 marchas. Este bloque, de nueva generación, utiliza 2 válvulas por tubo, inyección directa, distribución variable continua y desactivación de cilindros. El 0 a 100 km/h lo efectúa en 4,0 segundos. Para fabricar este techo de accionamiento eléctrico, Porsche ha creado 4 componentes estructurales que se fabrican en magnesio para minimizar el peso. Si bien para mantener la rigidez estructural se añaden nuevos refuerzos, aunque todo ello eleva el peso en sólo 70 kilogramos si se equipara con los Coupé (pesan 1.660 kilos los S y 1.710 kilos los 4S).
Oiga hay que respetar las zonas de paso
El PCS también ayuda al sistema de frenos aplicando una fuerza de frenado adicional cuando el conductor pisa el pedal. Si el conductor no reacciona a tiempo, el sistema aplica de forma automática los frenos y reduce la velocidad en unos 30 km/h o incluso detiene absolutamente el vehículo, para eludir la colisión o bien mitigar la fuerza del impacto. A partir de ahí, para los pilotos es un sueño en tanto que tan sólo deben centrarse en conducir y conseguir los mejores resultados posibles. Esto último es esencial si quieres seguir ascendiendo. El programa tiene varios escalones, Elabora Renault 2.0, F3 Británica, Fórmula Renault 3.5, mas conforme se va ascendiendo, las plazas se reducen en tanto que a la máxima categoría, la Fórmula 1, tan sólo pueden llegar cuatro. Siendo más concretos, tan sólo puede haber cuatro, como máximo.
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En este apartado se analizan otra serie de coberturas que ofrece, o bien no tiene, la póliza de LÍNEA DIRECTA, que son esenciales, en tanto que significan posibilidades que ayudan a progresar el servicio que se ofrece al asegurado. En el mes de febrero del pasado año 2019, el Gobierno, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica, aprobaba a través de un R. D. el Plan MOVES (Programa de Incentivos a la Movilidad Eficientes y Sustentable). Este Born va a ofrecer al conductor un carácter deportivo, pero será curioso revisar como al heredar la plataforma MEB se acompaña en cualquiera de ellos de unos frenos traseros de tambor. Aún así, como buen eléctrico no va a ser necesario recurrir de forma asidua al pedal de freno, por el hecho de que su motor se hace cargo de recuperar energía en las deceleraciones, que llegan a lograr los 0,3 g cuando se apuesta por el modo perfecto ‘B’ en lugar del ‘D’.
